Des projets à la traîne...

Même les anciens projets qui trébuchent depuis plusieurs années, sont compris dans la feuille de route mise en place par les pouvoirs locaux de la wilaya d'Annaba. Il s'agit dans ce contexte, de la route reliant Ras El Hamra (Annaba) à Oued Bakrat (Séraidi). Ce projet clé pour le développement touristique de la wilaya, devrait être livré au cours du mois de décembre 2025, avait-on relevé lors de la visite du ministre du Tourisme et de l'Artisanat, à l'occasion d'inauguration en 2024 de l'hôtel Seybouse internationale. Dès lors le ministre à donné l'accélération du rythme des travaux, en mettant en avant l'importance touristique dont jouit cet axe, du fait qu'il est une extension de la corniche de la wilaya d'Annaba, reliant les deux bouts des communes de Séraïdi et Annaba. Or, Altro, l'entreprise chargée des travaux de réalisation n'est pas parvenue à honorer son contrat, en raison des difficultés, dont les interminables grèves des travailleurs, mais surtout, la lenteur de la cadence des travaux. Ce qui a contraint les autorités locales, après la prise de toutes les démarches administratives légales, à opter pour la résiliation du contrat, a rapporté la wilaya via son compte Facebook. Un nouveau contrat a été conclu avec un consortium d'entreprises, qui a relancé, ce samedi, les travaux, a fait savoir la même source. L'opération a été supervisée, est-il mentionné, par le wali d'Annaba et les directeurs concernés. Il faut noter que ce projet jugé vital pour le développement touristique de la région, a suscité des préoccupations quant à son achèvement dans un délai raisonnable. C'est pourquoi un coup accélérateur aux travaux, était nécessaire, via ce nouveau contrat qui semble aller dans le sens des attentes des autorités de la wilaya. Car, la relance de ce projet structurant s'inscrit dans la nouvelle vision du quinquennat, dont les orientations stipulent la réception de tous les projets dans les délais contractuels. En somme, la politique des autorités locales à Annaba ne perd pas le temps. Toute défaillance dans la réalisation de projets de développement est synonyme de résiliation du contrat. Comme ça a été le cas pour l'axe reliant Ras El Hamra à Oued Bakrat. À souligner que, ces travaux relancés font l'objet d'un rigoureux suivi par le chef de l'exécutif, qui n'a pas lésiné sur les efforts et les moyens nécessaires afin de réceptionner ce projet dans les délais fixés à savoir décembre 2025. En attendant, rappelons que ce projet, qui aura coûté quelque 500 milliards de centimes, avait été lancé en 2018 et devrait être livré au terme de 27 mois de travaux, avant d'être rattrapé par le gel des projets qui avait découlé de la crise économique qui a touché le pays durant la pandémie de Covid-19. Scindé en deux parties, le projet qui a été dégelé, en est actuellement à la finalisation de la première tranche qui compte des ouvrages d'art particulièrement difficiles à construire, tant les défis techniques sont nombreux et, pour la plupart, imprévisibles. Si ce projet est tant attendu, ce n'est pas seulement par souci de désencombrement routier au niveau de la route de Séraidi.
Outre cet aspect, certes considérable, ce chemin communal qui s'étend sur 6 km avec quatre viaducs totalisant 1.000 m linéaires, dont le plus important dépasse les 450 m de longueur. C'est pour dire l'importance du projet pour le secteur du tourisme à Annaba, dont le quinquennat élaboré tient compte des nouveaux projets de développement, mais aussi des anciens projets à la traîne. C'est pourquoi, le non-respect des délais imparties est une défaillance qui incombe l'entreprise défaillante, et génère la résiliation du marché en temps réel.