Les italiens s’intéressent au projet

Le mégaprojet du port d'El Hamdania est de nouveau sous les radars des investissements étrangers. Au point mort depuis quelques années déjà, le projet est remis au goût du jour, grâce à l'intérêt renouvelé de la société italienne Condotte 1880, dont le vice-président, Ugo Cozzani, vient de livrer certaines informations au sujet de ce projet stratégique et structurel pour l'économie nationale. En effet, Cozzani qui s'exprimait sur les colonnes de l'agence italienne d'information «Nova.News», a dévoilé l'intérêt de sa société porté au projet de construction du nouveau Port d'El Hamdania, près de la ville de Cherchell. Cozzani a laissé entendre que Condotte 1880 pourrait participer à ce projet, aux côtés d'autres sociétés algérienne et chinoise. «Condotte 1880, qui a développé d'excellentes relations avec la plus importante entreprise de construction algérienne «Cosider» et a déjà conclu des accords commerciaux avec la plus grande entreprise chinoise Crcci, pourrait également, participer à la construction du projet», devait-il confier à «Nova.News». Le représentant de la société italienne a expliqué que «les plus importantes entreprises chinoises se sont déjà manifestées pour participer à la construction, offrant leur disponibilité pour financer le projet et, alternativement, pour prendre en charge la gestion du port». «L'Algérie - a rappelé Cozzani - est l'un des États africains du plan Mattei et à travers la Cassa Depositi e Prestiti, la Cdp, la Sace et la Simest, à bénéficier des financements et des réductions de taux d'intérêt qui sont prévus également pour la réalisation des mêmes projets liés aux travaux», devait souligner Cozzani. Profitant des dispositions et facilitations inclues, par le gouvernement italien dans le cadre du plan Mattei, dont l'Algérie fait partie, Condotte 1880 pourrait profiter de financements et d'avantages «pour concourir pour des contrats importants», dira-t-il faisant également référence au projet «d'agrandissement du port de Djen Djen dans la Wilaya de Jijel à 300 kilomètres à l'est d'Alger, également déjà prévus». Il convient de rappeler, dans ce cadre, que le projet structurant de réalisation du nouveau port d'El Hamdania est doté d'un budget de «plus de 5 milliards de dollars, pour la construction de 25 quais capables de gérer 25,7 millions de tonnes de marchandises et un important trafic de conteneurs, qui représentera le port commercial le plus important pour toute l'Afrique du Nord», note «Nova.News». L'intérêt de cette entreprise italienne, déjà présente en Algérie depuis des années déjà, ne se limite pas aux seuls projets portuaires dans le pays. Le secteur des travaux publics, concernant les chantiers de rail et des autoroutes figurent aussi parmi les grandes priorités de Condotte 1880, qui cite un certain nombre de projets où elle gère des portefeuilles consistants. Cozzani a ainsi dévoilé les projets dans lesquels s'est impliquée son entreprise. Il expliquera, à ce propos, «comment les travaux dans le pays nord-africain, comme le chemin de fer à grande vitesse et l'autoroute à quelques centaines de kilomètres à l'ouest d'Alger, pour une valeur d'un peu moins de 2 milliards d'euros, ont reçu une accélération et emploient environ 1000 travailleurs», dira-t-il. Il citera «la ligne ferroviaire électrifiée à double voie Oued Tlelat-Tlemcen - a expliqué Cozzani - s'étend sur un tracé de 130 kilomètres entre la ville d'Oued Tlelat et la wilaya de Tlemcen». Il expliquera, dans ce contexte, que «ce lot, réalisé à 80 pour cent, est la première partie du renouvellement du transport ferroviaire initié par le gouvernement algérien, qui comprend la construction d'une dorsale subparallèle au littoral qui relie la frontière avec le Maroc à celle tunisienne avec une ligne électrifiée à 220 km/h». Le représentant de Condotte 1880, cite «un autre ouvrage important en Algérie qui est la nouvelle autoroute à environ 100 kilomètres à l'est d'Alger appelée ‘'4eme Rocade D'Alger'', construite par une Ati, dont Condotte est le mandataire, avec une participation de 53 pour cent, avec le client ANA l'Algérienne des autoroutes - ministère des Travaux Publics».