Début des travaux d’entretien

Les opérations de maintenance des tronçons endommagés ont officiellement débuté. C'est ce qu'a indiqué Said Si Chouaib, le directeur général de l'Algérienne des autoroutes (ADA). L'entreprise publique a lancé des opérations de maintenance sur les tronçons endommagés de l'autoroute Est-Ouest, notamment dans les wilayas de Constantine, Bordj Bou Arréridj, Bouira, Aïn Defla et Sidi Bel Abbès, a-t-il affirmé en effet. Ce DG a également précisé que l'entreprise a désigné les sociétés chargées des travaux de maintenance, ajoutant qu'un ordre de service (OS) a été délivré pour entamer les travaux dans le tronçon de la wilaya de Bordj Bou Arréridj. Poursuivant, il révèle, au sujet du tronçon reliant la limite administrative de Bordj Bou Arreridj à la wilaya de Skikda, que
«le contrat est en phase finale et que l'ordre de service sera donné dans les prochaines semaines, à la société désignée». Sur le même registre, il expliquera que les démarches pour la maintenance du tronçon de la wilaya de Bouira, notamment au niveau de Djebahia, sont «à un stade avancé, avant le début des travaux». Cela avant de préciser que «les travaux de maintenance des tronçons des wilayas de Aïn Defla et de Sidi Bel Abbès sont actuellement en cours». «En plus des opérations de maintenance des portions endommagés», poursuit-il; «l'ADA a lancé des appels d'offres nationaux pour désigner les entreprises qui se chargeront des travaux d'entretien et de maintenance des joints de chaussée des ouvrages d'art, dans l'objectif d'assurer la continuité des conditions de sécurité routière aux usagers de l'autoroute». «Après avoir récemment effectué la maintenance de sept sorties de secours l'entreprise a lancé des consultations pour désigner les sociétés chargées du renouvellement de la signalisation horizontale et du marquage tout au long de l'autoroute», a-t-il ajouté. Le DG de l'ADA a également souligné que «l'entreprise était en train de réaliser des études d'expertise en s'appuyant sur des laboratoires et des bureaux d'études, permettant de programmer des opérations de maintenance sur l'autoroute». «J'en profite pour assurer que nos équipes qualifiées veillent à assurer l'entretien périodique des tunnels et à intervenir en cas d'incident à l'intérieur de ces derniers», a-t-il conclu. Il est utile de noter, par ailleurs, que les choses ont bougé pour ce qui est des projets inscrits en droite ligne du développement du pays. L'État n'a pas tergiversé en termes d'argent et a débloqué une enveloppe de 5 970 milliards de dinars pour le renforcement des infrastructures de base dans divers domaines vitaux. La valeur des investissements du Trésor public, accordés sous forme de crédits à divers organismes publics (en cours d'engagement), a consacrés au financement de 267 projets répartis entre 11 secteurs économiques. Ces crédits ont bénéficié à plusieurs organismes publics, dont la Société nationale des transports ferroviaires (Sntf), l'Agence nationale des barrages et transferts (Anbt), l'Algérienne des autoroutes (ADA), l'Entreprise du métro d'Alger, l'E.M.A., et la Sonelgaz, ainsi qu'aux entreprises de dessalement de l'eau de mer.