Mise à niveau en marche

Inscrite, pour rappel, dans le cadre du programme sectoriel déconcentré de la tranche 2019, l’opération de mise à niveau des trois tunnels de Kherrata est une réalité, après avoir été un impératif. Les pouvoirs publics se sont montrés sensibles à la demande de la wilaya de Béjaïa pour mettre à niveau ces trois tunnels qui lorsqu’ils ne sont pas fermés pour des opérations de rafistolage, deviennent des mouroirs. Selon un communiqué de la wilaya de Béjaïa, un avis d’appel d’offres national relatif aux travaux de mise à niveau a été publié lundi dernier. Ces travaux de mise à niveau s’articuleront autour du génie civil et des revêtements, du système d’étanchéité et du drainage des liquides, de l’éclairage et du système d’alimentation électrique, la ventilation et le système de désenfumage, le système anti-incendie et celui de la vidéosurveillance, du réseau d’appels d’urgence et de détection d’incendie, barrière de fermeture, contrôle de gabarit, comptage de véhicules, signalisation variable, sonorisation, centre de contrôle et câblage. Bref, une refonte totale et la remédiation à coup sûr de tout ce qui posait problème ces dernières années, avec au bout du compte des accidents souvent graves. Datant de 1988, le tunnel de Kherrata a été réalisé par une entreprise italienne. Cet ouvrage a été inauguré par le ministre des Transports de l’époque. En 2014, des travaux de modernisation du tunnel ont été effectués par un bureau d’études espagnol avec au programme le remplacement des systèmes d’éclairage, de ventilation et d’extraction des fumées et de la télésurveillance. Cela ne semblait pas être suffisant puis trois ans après, un véhicule avait pris feu à l’intérieur du tunnel.